项目在为高速公路提供三维设计平台的基础上，提出建立一个在双阶段（高速和低速孤立波）分布运算的高速公路虚拟网，提供各种虚拟车辆流和不同的天气状况，嵌入模型为规划和管理高速公路的设备提供比较精确的设计参数，并且可以作为其他高速公路监控系统软件的模拟接口。设计的重点在于对高速公路存在的各种双阶段行为进行风险计算，对已经出现的异常行为提供自动巡航技术，查究其出现的原因并对其做出处理，为求降低再次出现的概率提供分析参数，作为高速公路监控系统辅助平台工具。
